[XCAR 行业新闻 原创] 今年1月,广汽集团发布公告称,广汽集团乘用车有限公司改造现有10万辆整车中兴汽车项目,改造后SUV整车产能达到20万辆,总投资超过35亿元。此同时,湖北省环保局也公布了广汽自主品牌技改项目环境影响评的公示:“在中兴汽车湖北工厂已完成项目基础上,补充和完善冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间设备。工程实施后,全厂职工增至3500人,年工作天数250天。” 事实上,广汽中兴汽车宜昌基地已经停产数月,唯一有销量的中兴SUV产品也放在了河北工厂投产。对此,广汽中兴内部人士透露:“广汽中兴旗下车型的销量始终上不去,导致工厂处于停产状态。”此外,有消息称,广汽中兴宜昌基地将投产传祺车型,如SUV以及新能源产品等,以便满足产能的利用率,毕竟广汽传祺在产能上还是有所欠缺的。 与此同时,广汽集团改造中兴汽车项目实质是看中了工厂的产能。以目前广汽传祺的产能来看,一工厂产能为20万,二工厂产能为15万,总产能仅为35万辆,满负荷状态下能达到50万辆。销量的快速增长致使广汽传祺加速了产能的扩充,其曾斥资37亿收购吉奥,并进行后续生产改造、建设,促使产能得到增加,缓解产能遇到的不足。 此外,广汽传祺也在加速的扩充产能,其中广州汽车集团股份有限公司全资子公司广州汽车集团乘用车有限公司与乌鲁木齐经济技术开发区管委会签署《投资协议书》,年内将在乌鲁木齐开始建立全新生产基地,规划总产能达到20万辆/年,未来该工厂将是广汽传祺“北方”的战略基地,或将主要面向北方市场。 根据规划,广汽“大自主”2020年要达到产销100万辆,这与扩充后的产能相仿。未来广汽传祺将成为中国品牌中的有利竞争者,毕竟宜昌工厂、浙江工厂、新疆工厂的产能将有效缓解产能遇到的不足,并实现全国范围内的多地布局,分别针对不同的区域,不排除广汽传祺在建更多工厂的可能性。 编辑点评:广汽传祺的强势崛起,销量连年大幅增长,致使产能受到了影响,而利用广汽集团“大自主”旗下工厂进行改造节省了建设时间,能够尽快的为传祺提供产能,并与新疆工厂、广州工厂实现全国布局。 |
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