[XCAR 新车点评 原创] 2017年3月3日,华晨中华全新紧凑级轿车中华H3正式上市,售价区间为6.39-8.89万元。中华H3轴距为2660mm,动力搭载1.5L和1.5T发动机,传动匹配5速手动或5速自动变速箱。无论是从售价还是车身尺寸及动力来看,中华H3的对手层面都浮现出一个强大车型,它就是奇瑞艾瑞泽5。两款中国品牌实力新品都有着非常高的颜值,另外在设计层面也都有新的突破,中华H3与艾瑞泽5形成了针锋相对的局面,两款车型究竟有什么卖点,消费者该如何选择呢?下面我们对两款车进行一下详细介绍。 华晨中华H3 外观:颇似宝马1系 侧面采用溜背式设计 外观方面,中华H3的轮廓和宝马1系有点类似,美观度这点大可放心。新车前脸部分带给我们强烈的视觉冲击力,家族式T型镀铬进气格栅内部中网改为了横向条幅,并向两端伸展,最终与大灯聚交一处,从而突出跃翔的“中”字车标。
下格栅造型的设计灵感来源于中国古代的“弓”,配合家族式T型镀铬进气格栅,赋予了中华H3青春刚毅、进取自信的形象。中华H3的前大灯造型呈飞镖式,设计灵感源于太极图,以S曲线衔接灯组,在曲线的动态中演绎了“万物负阴而抱阳”的阴阳互根意象,这是整车的点睛之笔。 侧身方面上,中华H3的运动腰线,通过大灯上下两条主线条相反对应的设计,构成了中华H3“黄金健美腰线”,不仅带来了强烈的速度感,在行驶过程中也能有效降低风阻。新车还采用了溜背式设计、驾驶舱“backward”(后倾)设计,流畅的线条一直延伸到后备厢上沿, 既如太极曲线的圆融和谐,也如水墨画中行云流水般的洒脱飘逸。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1790/1445mm,轴距为2660mm。 尾部来看新车同样不失运动气息,微微上翘的尾部线条,有效提升了整车的运动感。尾灯采用了“羽翼”式造型,其中刹车灯与示廓灯为LED光源,点亮后效果出色;转向灯、倒车灯与后雾灯还是卤素光源。 内饰:“一切从用户出发”设计理念 配置丰富 内饰方面,中华H3的内饰设计基于“一切从用户出发”的理念,延续了外观的整体设计风格,主打简洁风,很符合时下的审美观念,同时也融入了不少流行的设计元素,打造出宽敞、舒适的内部空间。 中控台采用了向驾驶区倾斜、独立面板两大设计,与一般的向驾驶区倾斜不同,中华H3的中控台倾斜角度达到了9°,更加体现了“关注驾驶者”的人性化考虑。 另外,新车搭载了三辐方向盘,高配车型还采用真皮包裹,并加入了多功能按键。同时,为了增强运动感,新车在仪表盘内部使用了红色指针与背景光环,在两个表盘中间是TFT LCD材质的行车电脑显示屏,可显示剩余油量、油耗等常规车辆信息。
新车中控台搭载了7英寸的多媒体屏幕,并采用了当下流行的悬浮式设计,非常讨年轻消费者的喜爱。同时手机互联系统也进行了升级,可支持安卓和iOS两种系统,操作页面简洁明了。 储物空间:后备厢容积470L 后排座椅支持比例放倒 储物空间方面,H3的行李厢空间规划还算规整,虽然两侧的凸起有些明显,影响到连通到后排的开口,不过470L的容积,相信足够两或三人家庭使用。同时,后排座椅支持4/6比例放倒,进一步提升储物空间。为了体现乘坐的舒适性,中华H3还设计了丰富实用的储物空间,全车人性化储物空间达到26处。 驾驶及乘坐空间表现优异 在乘坐空间方面,中华H3前排腿部空间达到1045mm,后排腿部空间达到918mm,后排头部空间达到940mm,充足的乘坐空间,可满足一般家庭使用。经过实际测量,身高185cm的体验者坐进中华H3的驾驶座,将座椅调至最低且较为舒适的位置时,头部仍有约4指的空间。体验者来到后排,驾驶座椅不变,此时头部的最大空间为3指,腿部空间为4指。 动力:1.5L/1.5T两种动力 经济性突出 动力方面,中华H3将提供1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机供消费者选择,其中1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps),1.5T发动机最大功率为110kW(150Ps)。传动匹配5速手动或5速自动变速箱。这里需要特殊说一下,H3搭载的5速自动变速箱有低速强扭的特征,与同级相比更有静止加速运动感,同时维修保方面也很有性价比。 购车政策:三年十万公里免费基础保养 首付50%以上12期零利息 最后说一下中华H3的售后保养政策,新车提供三年十万公里免费基础保养。在金融政策方面,贷款购车首付50%以上,可享受12期零利率优惠。 |
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