【图文】考虑混动国产 东风本田2017年怎么干？

    [XCAR 行业新闻 原创]

　　3月1日，东风本田召开2017媒体沟通会，介绍了2016年东风本田的运营情况，以及2017年的规划和目标。2017年，东风本田将推出两款全新车型，分别是中级SUV车型U-RV，以及全新CR-V。2017年的销量目标为65万辆，增长率要达到市场平均水平的2倍以上。

    ● 2017年取得开门红

　　据东风本田总经理藤本敦介绍，2017年1-2月，东风本田终端销量近8.7万辆，同比增长18%，年内将持续导入Honda的先进技术，并推出两款全新车型（预计是UR-V和新CR-V）。

　　东风本田执行副总经理陈斌波表示，2016年，东风本田已经从产品时代迈入品牌时代，品牌资产价值同比增长79%，品牌好感度同比增长43%，思域和XR-V两款车型都获得了汽车行业客户满意度第一。另外，充分发挥了明星车型效应，从SUV单点支撑，到多点支撑，三款车型的月销量突破了万辆，分别CR-V、XR-V和思域。

    ● 2017年销量目标为65万辆，通过四个方面去实现

　　2017年，东风本田的销量目标为65万辆，增长率保持在市场平均水平的2倍以上。要实现这一目标，东风本田将在四个方面下功夫：分别是品牌力持续提升、多层次产品支撑、营销基盘强化，以及上下游全价值链优化。

　　其中，在多层次产品支撑方面，2017年东风本田将加大产品投放力度，混合动力车型的阵营进一步扩充，除了目前的思铂睿混动版以外，还将引入CR-V的混合动力版车型，而增压发动机也会在更多车型上出现。SUV市场的布局进一步完善，XR-V、CR-V和UR-V大中小搭配，其中UR-V的目标销量为4.5万辆，CR-V的车主升级换代将是UR-V的主要销量来源。而下半年上市的新CR-V将继续保持国内SUV市场的标杆地位。

    ● 考虑混合动力的国产化，注重新车的本土化

　　官方着重介绍了本田的混合动力系统，本田的混动系统更加偏向于运动，与丰田不太一样。另外还会考虑混合动力系统的国产化问题。

　　据官方介绍，未来东风本田车型的导入也不会拘泥于海外车型的直接引入，例如像UR-V，而是专门针对中国市场进行开发。由此我们也可以想象下半年上市的新CR-V可能会和海外版车型有较大的不同，会加入更多本土化的元素。

　　编辑点评：深耕中国市场的本田已经逐渐把握住了中国消费者的口味，最近推出的多款新车都广受好评，而且订单如潮。从刚刚发布的UR-V来看，这款车型的热卖已经是大概率事件，再加上原有热销车型的发力，东风本田要实现65万辆的目标并不困难。“光起膀子加油干”是东风本田的内部口号，我想2017年对这句话体验最深的应该会是UR-V的生产部门吧。