[XCAR 车界观察 原创] 2017年1月6日,本田发布了2016年在华销量,本田在华实现汽车销售125.6万辆,同比增长24%。2017年,本田制定的在华销量目标为134万台,这一目标需要比2016年销量增长8%。 2016年销售125.6万辆,同比增长24% 2016年,Honda中国实现汽车销售125.6万辆,同比增长24%,广汽Honda和东风Honda都创下历史最高销售记录。其中广汽本田全年完成652,006辆,同比增长8.3%;东风本田保持高速增长,2016年全年累计销量595,707辆,同比增长47.4%。讴歌品牌更是实现了同比93.7%的增长。 在新车型导入方面,2012年至2016年间,广汽Honda、东风Honda在中国市场先后推出20多个全新车型,其中更有7款中国市场专属车型。在新技术导入方面,先进安全驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感)和导航互联系统Honda CONNECT(智导互联),以及全新动力总成系统SPORT TURBO(锐T动)和SPORT HYBRID(锐混动)先后应用于新车型上。 2017年销量目标为134万台,同比增长8% 2017年Honda中国的总销售目标为134万辆,其中广汽Honda(含Acura)销售69万辆,东风Honda销售65万辆,讴歌此前公布在华目为3万台。 此外,本田还将扩大混合动力车型,推进核心零部件国产;尽快投放电动、插电混动等电动化技术;同时合作开发新技术;讴歌品牌将强化品牌传播,加速产品投放。 未来产品规划 2016到2018年,将向中国市场投放15款新产品,其中8款专门为中国消费者量身打造。接下来,本田还将陆续在华投放新产品,年内三大品牌至少将在华推出9款新车。在动力方面,将覆盖涡轮增压自然吸气以及混合动力。 其中,讴歌今年将迎来MDX的中期改款,专为中国开发的TLX专属版将在年内国产,这两款新车都将在今年4月上海国际车展上亮相。另一款主力SUV车型——全新RDX也将于明年国产。 未来产能、技术规划 在扩大产能方面,广汽Honda第三工厂已于2015年投产,2016年12月东风Honda第三工厂建设项目也正式启动,以进一步满足中国消费者的旺盛需求。 Honda中国本部长水野泰秀还公布了接下来的发展方向,面向下一个五年,Honda将以“电动化与IT化新技术”、“Acura(讴歌)”为关键词,以开放、创新的思维继续深入推进新技术、新产品与品牌战略。 Honda还将积极推进电池等核心零部件的国产化,以更加亲民的价格为消费者提供混合动力车型。与此同时,Honda正充分活用中国研发功能,加速推进电动车和插电式混合动力车的研发。此外,Honda还将以开放创新的思维,考虑与优秀的中国企业合作,共同推进IT化、智能化新技术的开发。 编辑点评:2016年算是本田的丰收的一年,而2017年本田还将会继续保持高速增长,而新能源车型零配件逐步国产化,未来本田将更具前景。 相关内容回顾: 访塚本亮司 为啥NSX还是日本国宝级跑车 |
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