[XCAR 海外新车 原创] 近日,斯巴鲁官方发布了新款WRX以及新款WRX STI车型官方效果图,这是两款中期改款车型,新车将在即将开幕的2017北美车展上首发亮相,在外观、配置上有一定的改变。据悉其将于今年春季在海外正式上市。 看了以下要点,本文算读完一半: 1.两款车型在外观设计上有一定的变化,更加霸气; 2.内饰设计上也有些许的改变,比如采用了尺寸更大的中控屏; 3.悬挂和四驱系统、刹车系统进行了升级,具有更好的驾控性能; 4.动力上没有变化,斯巴鲁WRX搭载2.0T发动机,STI搭载2.5T发动机。 外观上,两款新车设计上有一定的调整,特别是在前脸设计上,采用了面积更大的梯形下进气格栅,而上进气格栅的面积有所减少,雾灯区域的设计也有所不同,整体看上去更加“凶悍”。 据官方表示,斯巴鲁还针对WRX车型推出了一个性能套件,其包括了Recaro桶型座椅,红色刹车卡钳、新的18英寸轮圈,并还去掉了天窗以进行减重。 内饰方面,新款车型的变化不大,采用了重新设计的扶手箱、更大的中控屏(从4.3升级为5.9英寸)、杯托、门把手、内饰材料等进行了升级,斯巴鲁最新的EyeSight系统也出现在车上。 同时,新款WRX以及新款WRX STI的悬挂进行了升级,能够提升行驶中的舒适性和稳定性,搭载的6速手动变速箱也进行了升级。 而针对新款STI车型,19英寸轮圈将成为STI车型的标配,并配有黄色Brembo刹车卡钳以及245/35 R19的轮胎,其还采用了前6、后双活塞的刹车系统,相比此前的前4活塞进一步升级。 新款STI车型将采用全新的DCCD全时四驱系统(Driver Control Center Diffrential AWD),官方表示该系统能够更快和更平顺的进行反馈。而像主动扭矩分配以及车辆多种驾驶模式选择也出现在车上。 动力方面,两款新车并没有变化,WRX车型依旧搭载2.0T发动机,最大功率200kW(272Ps);WRX STI车型搭载2.5T发动机,最大功率输出227kW(309Ps)。 编辑点评:WRX以及WRX STI这两款性能车型很好地诠释了斯巴鲁在技术上的优势,也是日系性能车型的典型代表,对很多车迷来说,这可能也是门槛不算高,但却能满足全部幻想的性能车型。 相关内容回顾: 斯巴鲁BRZ STi Sport官图 东京车展发布 |
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