【图文】挡不住ADV风潮 KTM 390 ADV原型车路试

　　在ADV风潮的席卷下，许多国外厂家都开始推出了自己的入门级ADV车型，一直在越野和拉力赛前沿的欧洲老牌厂家KTM也不会错过这个机会。近日就有海外媒体发在公路上发现了一辆KTM 390 ADV原型车正在进行路试，从图上看新车采用了长行程减震以及越野专用的辐条轮圈，不过从整体外观上看，KTM 390 ADV原型车更偏向Rally风格。

因为是原型车，所以外观上很难看出有价值的信息，不过从车架及减震系统上看，KTM 390 ADV将会是一台非常注重越野能力的入门级ADV车型。

目前KTM 390 DUKE搭载了一台排量为373.2cc的单缸水冷发动机，最大功率为突破了32kW（43Ps）；想象一下，这台发动机应用在小排量ADV上也会非常暴力。

2017款390 DUKE（国内暂未上市）

　　总结：

　　KTM 390 ADV原型车在外观上已经很难找到390 DUKE的影子，全新设计的后摇臂与ENDURO系列车型有几分相似之处，车架及油箱也疑似经过了部分修改，所以我们有理由相信这款车不是390 DUKE的衍生品，而是全新设计的小排量入门级ADV车型。所以390 ADV的出现对于不想花大价钱购买ADV的消费者来说是一个不错的选择。