大众Atlas洛杉矶车展首发 比途锐还大个

　　[XCAR 2016洛杉矶车展 原创]

　　当地时间11月16日，大众在洛杉矶车展上正式发布了旗下首款中大型SUV-Atlas。新车为七座SUV，在车身尺寸上已经超越了现款的途锐，动力上搭载2.0TSI发动机及3.6L VR6两款发动机。而在国内方面，这款中大型SUV将落户上汽大众，并将在2017年一季度投放国内市场。

　　看了以下要点，文章算读完一半：

　　1.旗下首款中大型SUV，落户上汽大众并将于2017年一季度投放国内市场；

　　2.采用七座布局设计，车身尺寸全面超越大众途锐；

　　3.新车借鉴CrossBlue概念车的造型设计，搭载2.0T及3.6L发动机；

   4.新车还将配备全时四驱系统以及DCC动态底盘控制系统。

大众Atlas

　　从外观来看，大众Atlas整体造型敦实厚重，宽大的进气格栅采用了大众最新家族式设计，硬朗的车身线条以及最新式LED尾灯组设计都与CrossBlue概念车基本保持一致，并给人以时尚、大气之感。

大众Atlas

大众Atlas

　　大众Atlas基于MQB平台打造而来，并采用七座布局设计。新车长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距达到了2980mm，这样的数据已全面超越了大众途锐。

大众Atlas

　　大众Atlas的内饰设计运用了更多直线线条，中控台采用了传统的T型布局。作为内饰部分中的几大亮点，新车配备有配备最新MIB车载娱乐系统的大尺寸中控触摸屏，该系统可同时支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能。此外，还包括了配有12个扬声器的Fender音响。

大众Atlas

　　动力系统方面，大众Atlas将分别搭载2.0TSI发动机及3.6L VR6两款发动机供消费者选择。其中2.0TSI发动机最大输出功率177kW(238Ps)，3.6L VR6发动机最大输出功率208kW(280Ps)。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。此外，新车还将配备有全时四驱系统以及DCC动态底盘控制系统。

　　编辑点评：大众SUV产品线的短板在国内非常明显，所以大众急于投放更多的新车型以满足国内消费者对于SUV车型的需求，本次发布的大众Atlas便是如此。与众多竞争对手相比，大众Atlas最大竞争优势来自其车身尺寸，这也为驾乘者提供了更为宽阔舒适的车内空间，动力和技术上也是中规中矩，典型的大众味道，不过预计这款车型的售价不会太低，特别是在国内市场，从辉昂的定价来看，这款新SUV国产后的起售价很可能在35万元以上。（图片来源：autoblog.it）

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