[XCAR 行业新闻 原创] 合资品牌的销量导致产能上的不足已成为困扰企业发展的一大因素,并纷纷斥巨资扩大产能,建设全新的工厂,这一点上广汽丰田也不例外,将在广州建设第三工厂。对此,广汽丰田内部人士透露,“目前,第三生产线整体建设正在按进度稳步推进,几个车间建筑的主体部分已经完成了75%左右,我们将推进车间内生产线设备的安装建设工作,预计最早明年9月可进行试生产。” 根据规划,第三工厂将按照中高级车的品质标准生产小型车,采用最适合小型车生产的厂房设计,并将投旗下中小型车,其中首选车型便是致炫以及同平台的小型SUV。同时位于该工厂的广汽丰田研究中心也正在建造中,目前主体钢构已搭建完毕,该研发中心将承担未来车型的研发工作,或将主要针对中小型车的开发。 与此同时,广汽集团曾发布公告拟公开发行可转换公司债券,向公司原A股股东优先配售,发行A股可转债总额不超过60亿元,该项资金的其中一项便是广汽丰田的产能扩建,其中即将于明年九月建成的新工厂将为广汽丰田提供10万辆的产能,未来根据需要可快速扩充至年产22万辆,将不再受困于产能的不足。 据了解,广汽丰田中小型车已成为销量的主要贡献点,其中中小型车战略已经占据了总销量的五成以上的份额,其中雷凌+致炫的组合是主要销量增长点,为广汽丰田中小型车战略奠定了坚实的基础。对此,广汽丰田官方曾发布消息称:将陆续推出更多衍生中小型车,并针对中国市场实现深度定制。”从上述话语中不难看出,中小型车战略将是未来几年内广汽丰田布局的重点。 目前,丰田汽车在华主要竞争对手在产能上早已被赶超,其中大众和通用在华产能突破200万辆;日产也已突破150万辆;现代在华整车总产能为万135,其第五工厂将于明年正式投产,总产能将达到160万辆;以目前丰田在华的100万左右的产能来看,与上述车企仍有很大的差距,加速提升产能将让丰田汽车在华驶入发展的快车道。 编辑点评:广汽丰田第三工厂的即将投产,将针对市场推出能够上量的中小型车产品,如小型SUV等车型,并助推丰田在华总产能达到200万辆,并成为丰田全球范围内最为重要的一个工厂。 相关文章阅读: 丰田在华建全新工厂 产小型车/落户广州 |
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