福田成立乘用车事业部 将推多款全新车

　　[XCAR 行业新闻 原创]

　　此前，福田汽车发布了“2020”战略规划，年产销汽车达300万辆，进入世界汽车企业十强，其中乘用车将是达成战略规划的重要因素，并将于未来几年大力发展乘用车。日前，福田汽车针对乘用车成立乘用车事业部，并在乘用车产品线上得到加强，将陆续推出多款全新的车型，包括SUV+MPV以及新能源产品，并预计将于未来10年内进入入门乘用车第一梯队。

　　对于福田汽车成立乘用车事业部，福田集团乘用车业务总监王术海表示，福田乘用车品牌在智慧研发、智慧制造以及智慧产品等方面已占据相当优势，且福田汽车集团整合全球创新资源，具备国内乃至世界领先的乘用车研发能力，旗下的三个产品系列将分别针对不同的乘用车细分市场，以便实现更大的突破。

　　据了解，福田汽车以“资源共享、效率最大化”为目标，福田在伽途事业部和拓陆者事业本部组织基础上，整合成立乘用车事业本部，涵盖萨瓦纳、伽途以及拓陆者三大产品系列。其中乘用车事业部还将整合遵循“平稳运营、分步实施”原则，重点整合业务战略管理、品牌战略及运营业务、分销网络协同规划和服务支持业务，营销与生产运营管理相对独立。

　　根据规划，福田乘用车目前P2平台涵盖皮卡和SUV产品，M0平台涵盖ix和im两大MPV产品系列，后续新平台规划换代MPV和全新CUV，其中MPV车型将以伽途系列为主，同时规划电动车业务，并将于未来几年陆续推向市场。与此同时，未来福田乘用车将有望借助北汽集团的平台打造旗下乘用车产品，丰富自身产品线并能够节约一部分研发成本。

　　此外，除了全新的车型规划外，福田乘用车也将在销量上预定了目标，其中2020年业务目标30万辆，取得市场突破，2025年业务目标50万辆进入中国入门级乘用车第一梯队，其中家用低价产品或将是其发力的重点，并依托拓路者优秀的经销商网络布局，并实施“1+N”和“N+N”的策略，打造具有核心竞争力的福田乘用车网络。

　　编辑点评：福田在商用车取得成功后，将着重发力乘用车，并规划了多款全新的产品来投放市场，未来将以乘用车为主导，促使销量上大幅提升，力争驶入发展的快车道，跻身低价乘用车第一阵营。

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