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FF首款量产车将明年1月发布 配激光雷达

2016-10-20 21:02| 发布者: 999wang_com| 查看: 414| 评论: 0

摘要:     美国当地时间10月20日,乐视控股集团董事长贾跃亭在加州举行的LeEco北美全生态落地发布会上对外宣称,FF首款量产车将会在明年1月举行的CES展中正式发布。该车车顶配有激光雷达,车长预计超过5米,采用纯电力 ...

  [XCAR 海外新车 原创]

  美国当地时间10月20日,乐视控股集团董事长贾跃亭在加州举行的LeEco北美全生态落地发布会上对外宣称,FF首款量产车将会在明年1月举行的CES展中正式发布。该车车顶配有激光雷达,车长预计超过5米,采用纯电力驱动。

  看完以下要点,本文算读完一半

  1、FF首款量产车将会在明年1月发布;

  2、参照车型车长超过4.3米,该车预计超过5米;

  3、采用短车头设计,有更大的车内空间;

  4、外观造型为跨界车;

  5、有望明年1月发布。

FF首款量产车配激光雷达 有望明年发布FF首款量产车具有流线的造型和宽大的车身尺寸

  从之前曝光的谍照上看,该车具有流线的造型和宽大的车身尺寸,而图片中有美国版起亚RIO并排行驶,该车的车长为4.3米左右,FF首款量产车明显要比该车长很多,预计车身尺寸在5米左右。

FF首款量产车配激光雷达 有望明年发布图片中有美版起亚RIO,该车的车长为4.3米左右,FF首款量产车预计车身尺寸在5米左右。

  通过伪装车衣可以看出,车身也是以圆润线条设计为主,同时采用了短车头的设计,由此可以推断整车将拥有十分不错的车内空间。而新车尾部,或许是一款和特斯拉Model X采用同样设计的跨界车。

FF首款量产车配激光雷达 有望明年发布FF首款量产车和特斯拉Model X同样采用跨界车的设计方式。

  作为FF的首款量产车,该车将采用可变电驱动底盘架构(Variable Platform Architecture,简称VPA)设计,梯形逆变器预计也将会被采用,而在驱动形式方面,预计会同时提供四驱和两驱的车型。

FF首款量产车配激光雷达 有望明年发布

FF首款量产车配激光雷达 有望明年发布

  编辑点评:不久前FF在美国加州正式取得了自动驾驶测试执照,这说明他们已经具有资质。而从车型上看,他们采用了电动车配自动驾驶,这基本也符合当先新能源车型最新的造车趋势了。

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