[XCAR 行业新闻 原创] 伴随SUV市场整体不断增长,各个不同的SUV细分市场经过几年的发展出现了较为明显的分化,其中紧凑型SUV与小型SUV成为市场的增长主力,致使各大品牌纷纷向这个细分市场进行布局。根据规划,比亚迪除了已经推出的宋盖世版车型外,将陆续推出元自动挡、S7升级版等传统燃油版车型,欲与插电混动车型实现全面布局。 此前,曾有相关媒体报道比亚迪将放弃传统燃油轿车产品,不由让人觉得比亚迪似乎在弱化对燃油车的投入。对此,比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福给予了否定答案,并表示,大力发展新能源是考虑到国家发展战略、和改善环境的企业责任。但与此同时,比亚迪不会放弃燃油车,依然坚持新能源+燃油车的双向发展。 数据显示,比亚迪上半年传统燃油车型销量约为13.1万辆,其中传统燃油SUV可以说是销量主力,比亚迪S7以及唐、宋、元等车型都成为市场中的热门产品,并在同级别车型中销量中占据一定的优势;与此同时,比亚迪王朝系列汽车完成了传统燃油以及新能源的布局,通过两种不同种类的动力系统规划,实现对各个细分市场的发起“冲击”。 成都车展前夕,比亚迪推出了宋盖世版车型,其最大的变化是新增了1.5TID动力的车型,而现款的1.5TI以及2.0TID动力将继续保留。同时,新车在配置上也有所升级,特别在智能互联体验上,宋盖世版进一步提升,新增了4G网络和云服务,不仅可以随时随地车联网,还可以远程启动车辆、开启空调、查看车况等。宋盖世版1.5TID车型的推出进一步丰富了比亚迪宋盖世版的产品阵营。 此外,比亚迪除了推出宋盖世版车型外,还将于9月内推出元1.5L 自动挡车型来丰富传统燃油矩阵,未来比亚迪S7的升级版、王朝系列汽车旗下的大型SUV明也将逐步推出,并实现新能源+传统燃油的全新产品矩阵。同时,新能源方面,比亚迪宋也将推出双模版车型,依照王朝系列车型双模版的产品力,相信宋将成为该级别最具竞争力的一款产品。 编辑点评:比亚迪在新能源领域取得成功后,并没有放弃传统燃油车,反而加大力气推出这部分车型,实现了传统燃油和新能源的双向布局,未来更多传统燃油产品的加入,比亚迪也将驶入发展的快车道,实现真正意义上的双条腿走路。 相关文章阅读: 比亚迪新款F3成都车展发布 将年内上市 |
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