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细节造就的安全 致炫获C-NCAP五星认证

2015-3-11 07:36| 发布者: haha192614| 查看: 825| 评论: 0

摘要: 2014年12月26日,中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心正式公布了2014年度第四批C-NCAP评价试验结果。广汽丰田2013年推出的车型致炫通过了C-NCAP得各项测试,获得五星级安全评定。此前,广汽丰田所有参与C-NCAP评价试 ...

    [XCAR 行业新闻 原创]

    2014年12月26日,中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心正式公布了2014年度第四批C-NCAP评价试验结果。广汽丰田2013年推出的车型致炫通过了C-NCAP得各项测试,获得五星级安全评定。此前,广汽丰田所有参与C-NCAP评价试验的车型均获得了五星级评定,致炫成为了广汽丰田“五星家族”的最新成员。

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    参加此次评价试验的致炫在50km/h正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、64km/h正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、50km/h可变形移动壁障侧面碰撞测试及鞭打试验中,分别获得15.4分、14.58分、18分、4分的成绩,其中侧面碰撞试验及鞭打试验均满分通过。此外,该车型亦凭借前排安全带提醒装置、ISOFIX儿童安全座椅接口等安全装置获得了共计2.0分的加分。

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    致炫的GOA(Global Outstanding Assessment)车身100%采用高强度或超高强度钢板,而其中整车钢材镀锌板材使用率达58%,相较于同级车10%-30%的使用率,处于领先,这使钢板的抗腐蚀、抗生锈、抗老化效果更好。正是得益于这一结构配置,致炫在侧面碰撞中斩获满分佳绩。同时,致炫螺栓螺母100%进口,抗疲劳度和安全程度在同级车型中也处于优势地位。

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    此外,致炫的前防撞梁采用了瑞典SSAB190M优质钢料,强度达1300MPa,远高于同级车普遍采用的980MPa强度钢材,这也是小型车首例采用如此高标准的材料。更值得一提的是,致炫还配备了后防撞梁,这在同级别车型中是比较罕见的配置,能够给予车辆更好的安全保护。

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    车内安全配置方面,致炫配置了主/副驾驶安全气囊和前排侧安全气囊,能偶充分保护车内乘员的安全;后排座椅全席配置三点式安全带,中间乘客享有与两侧乘客相同的安全待遇。

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    主动安全配置方面,致炫全系配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)配置,让行车更加顺畅安全。

    小结:致炫是广汽丰田继凯美瑞、汉兰达、逸致后荣获C-NCAP五星安全认证的车型。广汽丰田严格遵循丰田的品质标准,正因如此,致炫的安全配置,在10万元以内的小型车中占尽优势。


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