战略转型初长成 奇瑞推出T1X研发平台

　　[XCAR 行业新闻 原创]

　　2016年8月10日，奇瑞于上海CTCS技术研发中心，首次对媒体公开关于全新T1X平台的部分信息，即将在今年9月上市的奇瑞瑞虎7，就是基于这一全新的平台打造。

2016年8月10日，奇瑞在上海的技术研发中心，对媒体公布全新T1X平台部分信息。

　　关于汽车平台，国内消费者对于大众MQB以及标致雪铁龙EMP等非常熟悉，它的出现能够极大缩短车辆制造、研发的时间与成本。通过一系列的产品技术参数，实现在同一平台中生产不同的车型。比如大众的高尔夫和途观就均源自同一平台。

全新T1X模块化生产平台可以对悬架高度、轴距等参数进行调整，从而制造不同类型的产品。

除了即将推出的瑞虎7以外，未来在T1X平台还将有多款不同车型相继推出。

　　而“T1X”就是奇瑞最新研发的汽车模块化生产平台。据悉，除了全新瑞虎7（A级5座SUV）以外，还将会有多种不同类型的产品推出：如长轴版的A级SUV；7座版SUV、新能源车以及7座MPV车型。

无论是全新车型、平台的推出还是研发流程，都标志着奇瑞品牌战略转型的开始。

相信在不久的将来，会有更多、更好的产品出现，帮助奇瑞立于同级的不败之地。

　　而在这一平台制造的车型，还将包括主动可变式进气、第二代电动转向助力、涡轮增压发动机、以及双通道减振器等奇瑞最新的研发成果。

　　编辑点评：不得不说，中国汽车品牌进入了大步跃进的时代。如奇瑞、吉利等企业，无论是在技术还是产品力上，都有着赶超合资品牌的势头，一改此前国人对于“国产”的固有印象。而随着模块化生产技术的加入，相信会有更多、更好的产品快速涌现。

　　明日，爱卡将会对全新瑞虎7的底盘构造进行技术解析，感兴趣的卡友不要错过。

　　往期内容回顾：

　　自主原创新高度 爱卡实拍全新奇瑞瑞虎7