奇瑞新能源整体发力 率先推出开放平台

    [XCAR 行业新闻 原创]

    在国家鼓励新能源的背景下，部分车企纷纷布局新能源产业链，奇瑞汽车便是其中之一，将斥巨资发力新能源车型市场。日前，奇瑞汽车发布了开放平台，该平台可投产不同种类，不同级别的新能源车型。对此，奇瑞新能源总经理高立新表示，“奇瑞开放纯电动汽车构架、专用技术平台，是在汽车产业进入2.0共享经济模式下，尝试迈出的重要一步。”

    根据规划，基于该平台可开发制造两厢车、三厢车、SUV、等多种类车型。其中，轴距范围在1800-2700mm之间；整车长度范围在2600-4400mm之间；整车宽度范围在1400-1800mm之间；最高车速可达到180km/h；最大续航里程可达500公里，该平台首款产品或将是一款SUV车型，并将于明年推向市场。

    据了解，奇瑞新能源年产6万辆铝合金骨架车身纯电动乘用车项目规划占地338亩，项目总投资15.6亿元，分两期建设。一期计划2016年建成投产，初步达到年产1万辆电动车生产能力，二期于2017年底建成达到年产6万辆纯电动乘用车制造基地，将陆续投产新能源SUV、轿车等车型，全面覆盖。

    根据奇瑞规划，至2020年要实现20万台新能源汽车的年销量目标。与此同时，奇瑞未来将坚持纯电动（含增程）和插电式混合动力技术性的发展路线，主推A0级以下纯电动车型以及A0级以上插电式混合动力车型的格局，将全面布局各个细分市场，力争在新能源领域实现更大的突破。

    与此同时，国家工信部曾公布新能源车型的10年发展计划，目标内地自营新能源车品牌的销售量于2020年前达到100万辆，在2025年前能达300万辆，并协助最少一个内地新能源车品牌于2020年前打进世界10强之内，并促使各中国品牌加大力度布局新能源产品，其中上汽便是其中之一，并且在新能源技术上十分出众。

    编辑点评:在政府以及相关机构大力扶持新能源车型的大背景下，北汽、江淮、比亚迪等多个中国品牌全面布局新能源产业链，奇瑞新能源开放平台的发布，或将加速新能源市场的布局。

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