连续15年罢工 现代韩国工会投票已通过

    [XCAR 行业新闻 原创]

    7月14日下午，我们从海外媒体处获悉，韩国现代汽车一位发言人对外表示，由于有关工资磋商问题无疾而终，现代公司在韩国的工会工人投票决定罢工。据悉，有关工资的磋商仍在起亚汽车内部进行，如果该工会未能按照计划达成协议，那么将在8月8日举行罢工。这也是现代工会连续第十五年进行罢工。

    分析师表示，罢工的延续将进一步影响诸如 Tucson运动多功能车等具有较高市场需求的汽车的销量。在今年4月至6月的季度里，现代汽车净利润下滑，这是该公司连续十个季度出现净利润下滑的情况。

    现代汽车的发言人表示，以 Park You-ki为代表的工会谈判专员将在本周四碰面，决定有关阶段性罢工的时间问题。在48806名工会工人中，有77%的工人都投票赞成罢工。工会在对外发布的一份声明中表示：“绝大多数工人的支持体现了现有4.8万名工会成员的愤怒之情。”

    作为全球第五大汽车制造商，现代-起亚汽车联盟在今年上半年受新兴市场经济增速放缓的不利影响，汽车销量下滑了0.9%。

    2016年，现代汽车韩国工会工人要求基本月薪上调7.2%，且绩效达到该公司2015年净利润的30%。其他的一些需求包括给予员工拒绝被晋升的权利，从而使其能够继续享有工会成员的身份。工会表示，现代汽车当下正积极推进冻结工资，调整工资结构并扩大所谓的“峰值工资体系”等计划。

    编辑点评：罢工对于起亚现代来说，似乎是每年都必然发生的习惯性现象。现如今，韩国本土及中国市场下滑的销量下滑，已经令现代来说是非常头疼，而罢工事件对于现代集团来说无疑是雪上加霜。

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