汽油价格、汽车配件价格或明或暗地上调后，用车成本明显上涨已成为不争的事实。消费者的购车观念会因为使用成本的上涨而发生改变吗？高油价高使用成本的环境下，消费者购车更关注什么？

　　不再盲目选新车

　　新车曾经是汽车厂家的秘密武器，曾经有重量级新车上市就不愁卖，今年新车的销售情况则是给汽车厂家敲了警钟，上半年上市的80多款新车、改款车，销售比较好的没几款，大部分新车出现了滞销的情况。

　　一位马自达6的车主说，他是2003年买的车，当时选马6的时候，看中的是马6外观比较时尚，动力、操控性比较好，现在已经过去5年多了，这款时尚动感的魅力仍然被人称道，今年上半年依然卖了接近35000辆车。相反，有的车，上市没多久，外观的“新”就被不断上市的新车而淹没。不少消费者都认为，在选择新车时，一是要看所购的车有没有独特的个性；其次要看车的外观、配置有没有前瞻性。

　　同价位选B级车

　　今年4月份，马自达6宣布全系车型价格下调2万元，使得被称为中高档车的B级车降格与经济型车也就是通常所说的A级车价格相差不到一万元。目前市场上，马6、蒙迪欧-致胜、迈腾等B级车下调车价后，A级车都遇到了销售的压力。一汽马自达汽车销售公司副总经理于洪江说，一汽马自达是率先提出花A级车的钱加1万元买B级车销售模式的汽车厂家，A级车加1万元，就能买B级车，这个简单的公式让许多消费者接受并选择了B级车，使得马6在1到6月份的销量达到了34635辆，相比去年同期增长了45%。

　　质量如何看口碑

　　现在汽车市场上，不管哪个价格区间都有几款汽车在竞争，仔细分析可以发现，这些车的外观、配置都相差不大，所不同的是车子挂着不同的商标。汽车厂家在推介一款车时，都说如何如何好，似乎每一款车都是完美无缺的。什么样的车更受消费者欢迎？车的质量不是靠厂家吹出来的，是靠车主来验证的，一款车如果在市场上销售几年仍然热销，这样的车质量肯定过硬，消费者的口碑肯定好；相反，一款车如果上市没多久就降价、销量也明显减少，这样的车要么车的质量有问题，要么使用成本太高，要么外观设计有缺陷。业内人士分析说，一款汽车卖得好不好，车主的口碑将起到决定性作用，车主的口碑是靠车本身的质量、车商的服务等多方面因素决定的。