随着油价的疯涨，CNG双燃料、混合动力等替代能源车辆越来越受到消费者宠爱。尤其是价格实惠、技术成熟的CNG双燃料车，自然而然成为了更多家庭及出租运营单位的用车首选。但是，相对于使用成本、环保标准等方面的优势，CNG双燃料车的安全性能远没有在消费者中间形成清晰的认知，很多消费者质疑：CNG双燃料车到底是不是足够安全？

　　技术成熟 安全有保障

　　2005年，东风雪铁龙继此前大批投放双燃料出租车之后，投放了国内首款双燃料私家车“爱丽舍CNG”。随后，比亚迪、吉利、奇瑞等品牌纷纷跟进，一时间，CNG双燃料车开始走向春天。目前，CNG双燃料车已经有了成熟的技术保障和非常广泛的保有量基础。

　　成都出租车司机陈先生向记者表示：“CNG双燃料车的储气罐非常安全，至少我用了这么多年爱丽舍CNG，还没有出现过泄漏、爆炸之类的事故，使用起来还是很放心的！”据相关技术人员介绍，爱丽舍CNG双燃料车全部安装了意大利进口的天然气系统，其燃料供给系统和动力系统的匹配经过了严格的计算，能实现天然气的稳定燃烧。另外，天然气储运、减压、燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄漏。正规的车载天然气储气钢瓶属高压容器，都经过枪击、火烧、高压、高空摔击等特殊试验，材质及制造都符合相关规定，安全性具有保障，并安装有防爆设施，不会因汽车碰撞或翻覆造成失火或爆炸。

　　天然气与空气相比密度较小，一旦发生泄漏会很快在空气中扩散，不易聚集燃烧造成火灾。同时，CNG燃料（汽车压缩天然气）与汽油相比燃点高，再加上有很好的安全储气装置，因此，CNG双燃料车的安全性能毫不逊于普通的汽油车。

　　目前在全国的富康、爱丽舍双燃料出租车的使用中，未发生过一例由于技术安全导致的气瓶爆炸事故。

　　私自改装是最大的安全隐患

　　尽管CNG双燃料车在技术上已经足够安全，但是仍有事故发生。那么原因究竟何在？

　　近年来油价持续上扬，使得不少车主有了“油改气”的打算。“油改气”的最大好处就在于使用CNG双燃料代替汽油，能够节约近50%的使用成本。而这一数据仅仅是6月20日油价上涨前的统计，按照目前的油价，CNG双燃料车节省的成本显然更为显著。此外，CNG双燃料车的环保效果显著。爱丽舍CNG车的尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%，大大低于以汽油为燃料的排放污染。

　　“花3000元就可以改装一辆双燃料车，我也有点动心，但当我犹豫的时候就有一辆‘油改气’的车发生了爆炸”，出租车司机王师傅对记者讲。目前发生的这类车辆爆炸事故，和文章开头的事故有相似之处，就是爆炸车辆串联了不合格的天然气瓶或液化气瓶，而且有的甚至是不合格的高压容器改装企业改装所致。

　　显然私自改装才是CNG双燃料车最大的安全隐患。

　　武汉富康节能汽车改装有限公司技术部负责人曹林祥提醒：车主在进行“油改气”时，一定要规范安装，不能“串联”其它气瓶，使用时要定期对阀门、主要接头进行检测和保养。

　　据悉，目前全国各地针对CNG双燃料车的安全已经陆续出台了相关政策和规范，尤其针对私自改装问题，武汉地区规定加气站在加气时，要将车辆的后备箱打开，检查是否违规安装了气瓶。