面对标的“天花乱坠”的理论油耗，买车者通常是一头雾水，似乎哪款车都是省油好手，如今，这一困惑即将成为过去。7月1日起，《汽车燃料消耗量标识》正式实施，要求汽车在出厂时加贴统一的油耗标识，标明百公里实际耗油量。虽然还未成为强制标准，却也让消费者看到了希望。对于“准车主”们来说，该如何选择省油车呢？笔者将结合发改委油耗数据给你一个答案。

　　在贴有油耗标识的新车还未大批量上市前，汽车油耗的标注采用厂家自己的标准，有综合工况法油耗、60公里等速油耗以及90公里等速油耗等多种测量方式，有的厂家甚至标注节油比赛中的油耗数据。没有统一标准、油耗数据差别大、标注混乱是目前面临的问题。油耗标识的出台，让消费者在买车时有了参考标准，届时可以像家电能效等级一样直观地进行选择。

　　解读油耗标识

　　标识规则：此次出台的油耗标识，背景为黄色，由标题区、信息区、说明区和编码区4个功能区组成，采用纸质或塑料材质，并须粘贴在车辆内部、副驾驶一侧车窗或前挡风玻璃的显著位置。同时需要包含生产企业、车辆型号、燃料类型、变速器类型、驱动形式、质量、市区/市郊/综合燃料消耗量、燃料消耗量测定所依据的标准等等诸多信息。

　　促进作用：市场是《标识》实施后对汽车企业进行新车型开发和销售最好的测量依据。消费者从更务实的油耗数据中选择车型，当实际油耗低的车型被越来越多地选择时，各个企业将被促使着去重视燃料经济性，进行低油耗车型的后续开发。

　　由于油耗标识离强制执行还有待时日，暂时为行业标准，出厂新车并非严格按照要求加贴油耗标识；而在实际使用中，也存在天气、路况、驾驶习惯等诸多不确定因素，如何设立准确而统一的测试标准难度较大。

　　业内人士提醒“准车主”，已加贴油耗标识的新车可以直观地显示油耗水平，但在目前这一“过渡时期”，消费者在购买未加贴油耗标识的车型时，可以参考两种方法：一是向拥有同型号车的老车主咨询，二是参考发改委公布的油耗数据，相对更准确54 客观。

　　发改委于2006年公布的 409个车型的油耗数据是目前来说比较权威的参考依据。油耗测定在统一的综合测试循环下进行，模拟了汽车在道路上行驶的车速、阻力等情况，试验结果能客观反映产品实际的技术状况。

　　找出省油冠军—详解部分车型发改委油耗数据

　　标致206/雪铁龙C2——成绩很理想

　　排量：1.4L/1.6L

　　整备质量：1050-1100kg

　　发改委油耗：6.4-7.1L/100km

　　标致206 1.4L手动挡6.4L/100km的成绩在同级车中处于优秀水平；对1.6L车型而言，6.6L/100km和7.1L/100km的油耗表现相当抢眼。雪铁龙C2与206的油耗数据完全一样，虽然动力参数并不是他们的亮点，但轻盈的车体加上适当的变速器设定，使其成为同级车中的运动健将。

　　POLO劲情/劲取——手动挡是省油好手

　　排量：1.4L/1.6L

　　整备质量：1100～1198kg

　　发改委油耗：6.7-8.0L/100km

　　无论是1.4L还是1.6L，手动挡的劲情、劲取都是值得推荐的，最低6.7L/100km的油耗对一款1.1吨的小车来说比较出色。1.6L劲情、劲取7.2L/100km的油耗虽不算优秀，但也可以让绝大多数车主满意了。而同排量车型油耗能低于7L/100km的也不过两三款而已。

　　普锐斯——省油活广告

　　排量：1.5L

　　整备质量：1345-1350kg

　　发改委油耗：4.7L/100km

　　虽然售价偏高，但先进的理念和扎实的省油功力着实值得考虑。从油耗测试成绩来看，仅用4.7L/100km的油耗就换来了107kW的最大功率(发动机57kW，电机50kW)，很超值。而且无论从空间、舒适和配置上，普锐斯都不失为一款非常好的家用车。

　　BMW5系——油耗控制出色

　　排量：2.3L/2.5L/3.0L

　　整备质量：1630-1640kg

　　发改委油耗：9.19-9.91L/100km

　　德系车的油耗一直不是强项，但宝马通过技术将油耗控制在了合理的范围。对于2.3L的车型来说，9.19L/100km的油耗水平已算出色，而3.0L车型的油耗却控制在了10L以内，不得不佩服技术的实力。

　　福克斯——美国车也省油

　　排量：1.8L/2.0L

　　整备质量：1321-1370kg

　　发改委油耗：7.6-8.8L/100km

　　不像多数美国车那样，福克斯的油耗表现还是值得肯定的。手动挡车型的油耗数据赶上甚至超过了日本车。自动挡车型要比手动挡车型多费1L油，虽然没有日本车控制得那样好，但也是不错的成绩。不要忘了，福克斯可是拥有1.3t整备质量的车，这样的成绩已经可以评为“优秀”了。

　　Mazda 6——自动挡表现出色

　　排量：2.0L/2.3L

　　整备质量：1386-1458kg

　　发改委油耗：7.78-8.95L/100km

　　Mazda6 2.0L车型的油耗表现十分优秀，即便是2.3L的车型，百公里油耗也在8L多一点，完全可以阐述日本车省油的“光荣传统”了。但令人不解的是，2.3L手动挡轿跑车的油耗表现却比同排量的自动挡车型多了将近1L，这足以让很多坚信手动挡省油的人跌破眼镜。

　　本田思域——高功率、低油耗的代表

　　排量：1.8L

　　整备质量：1210-1240kg

　　发改委油耗：6.9-7.2L/100km

　　1.8L车型能有 6.9～7.2L/100km的油耗成绩实属不易，加之本田这款1.8L发动机技术含量在1.8L级别中出类拔萃，最大功率超过很多2.0L发动机，更让思域增加了不少魅力。在4款型号中，1.8L手动版本油耗最低仅为 6 . 9L/100km，油耗最高的自动挡版本也不过7.2L/100km。