2008年4月20日，第十届北京国际汽车展览会在顺义区新国展举行。上海通用汽车别克、雪佛兰、萨博三品牌展台一字排开，凯迪拉克品牌则被安排到了豪华车展馆。在雪佛兰展台最中央也是最显眼的位置，笔者看到了这款备受瞩目的全新雪佛兰乐骋。

　　科技·绿色·时尚·活力

　　众所周知，全球能源正在逐渐减少。石油的紧缺，让高油耗的车辆不再受宠，新能源车辆呼之欲出，但在缺少政策支撑的前提下，新能源车辆往往售价过高，无法走进普通人的生活。普通汽车如何使用更少的油耗输出更大的马力，成为各个汽车厂家努力的方向，而现在，上海通用汽车已经做到了，其率先推出的全新雪佛兰乐骋就是在这种环境下推出的。

　　前瞻高效发动机

　　与老款乐骋相比，全新雪佛兰乐骋在原有基础上新增了1.2L和1.6L车型，丰富为3款排量选择，可以满足家轿市场消费者更为细分的需求。

　　雪佛兰新乐骋全系车型已经同步达到国IV排放。其中1.4升和1.6升搭载通用全球Twin-Tec发动机，整合DOHC16气门双顶置凸轮轴、SFI顺序多点燃油喷射系统、ECU控制模块、三元催化转换器达到强有力的动力输出，其中1.6升发动机在6000转时可达到78千瓦的动力输出，在4000转时即能达到142牛米的峰值扭矩，动力更强劲，驾驶乐趣更丰富。在全部3款发动机中，最引人注目的当属1.2升S-TEC II发动机，这款1.2L发动机的一大特点是其升功率高达53.1kW/升。据笔者了解，目前国内小排量汽车中，发动机升功率超过50kW/升的屈指可数。

　　小排量发动机的高升功率会给日常消费带来哪些好处呢？其实，升功率就是发动机最大输出功率除以排量的比值，它能反映发动机的动力性和经济性，高升功率意味着在同一单位排量下输出功率比较高，换言之，汽油燃烧产生的效能比较高。这不仅意味着用户使用成本降低，同时也标志这款汽车产品更加节能、环保。这款1.2升车型90公里等速油耗仅为4.7升。